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▲柯文哲停車位政策取經日本,但他們充斥「契約停車場」。(圖/東森新聞,下同)

東森新聞吳俊葵、謝家璇/台北報導

柯文哲19日提出「買車要有停車位」政策,引起民眾熱烈討論,其實這項政策在日本,已經行之多年。日本人想買車,除了申請行照,還要有購車證明,但是對於台灣民眾來說,現有的車位根本不夠,難以實施,中古車行憂心忡忡,認為影響市場,房仲更直接預言,這樣一來,車位只怕會大漲價。

開進日本六本木這個停車場,大大一張看板「契約車專用」,再仔細看看,每個車位前,都有專屬告示。在日本,這種長期租用的車位非常常見,因為在日本,沒有車位,不能買車。

這張是日本的停車契約證明,想買車沒有它,萬萬不可。在日本買車的流程,莫過於先看車,接著申請行照,再出示停車證明,才能拿車。要買車,沒有車位,免談!

其實仔細觀察會發現,日本的馬路邊,幾乎都沒有停車格,跟台灣最大的差別,就是他們停車場很多,幾乎每開一段路,就一個停車場。反觀台灣 光排個公共停車位,還得睡在路邊。買車要有車位?民眾想先問問柯文哲,有這麼多位置嗎?

不過柯文哲這政策一旦推行之後,除了一般民眾影響非常激烈之外,還有中古車行業者也會受到嚴重的影響。中古車商副總陳亮廷表示:「市場上的車位並沒有那麼多,並不是說用車人他不想找車位,事實上他找不到車位。」

對於中古車商來說,柯文哲提出的政策,等同於把生意往外推,陳亮廷還說,「以台北市場來講,家庭不只一部車,是佔滿高一個比例」,現在台北市很多小家庭有兩台車,一戶一個車位,以後車要怎麼買?此外,房仲業者徐佳馨也表示,假若此政策一推出,車位的租金,應該會有比較明顯的漲幅。

政策推下去,車位又要漲價了。台北市房價目前已經頂天,未來再加上車位,民眾負擔更大。日本可以推這政策,是因為本來停車場就多,柯文哲只是想「討論」可行性,沒想到還沒結論,就被民眾先抱怨連連。



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